內飾的深圳變化也并不大，7英寸液晶儀表盤、普通10英寸懸浮式中控屏等依然為全系標配，紅旗看上去科技感十足。格表從視覺效果來看，深圳現款的普通設計也并不過時，觸控+比較多的紅旗物理按鍵甚至還有一定的高級感。更別說紅旗H5還采用了大量的格表軟質材料包裹，質感真心不錯。深圳所以此次新車這是普通針對配置進行了優化，增加了無線充電、紅旗外后視鏡加熱、格表車道偏離監測系統、深圳外后視鏡記憶等配置。普通原本的紅旗6款，配置上只有頂配和次頂配才搭載ACC自適應巡航，所以教授猜，變化不大。就目前紅旗H5的內飾和配置來看，用性價比高來形容并不過分，除了液晶儀表盤和中控觸摸屏標配外。胎壓顯示、電動天窗、真皮方向盤、皮質座椅、無鑰匙啟動、LED大燈、自動空調都是全系標配的，可謂是入門即高配。類似于HS7一樣的格柵設計前面也說了外觀上差別不大，依舊是年輕、動感的線條，搭配著紅旗家族式的進氣格柵，整體辨識度很高。新款的改變之處在于可選裝紅旗的品牌LOGO的直瀑式前中網，這種設計在HS7、H9等車型上都能看得到，我想官方也是為了營造一種H5比較高級的格調?，F款車型全LED大燈英氣逼人，同時它還很時髦的跟格柵連在一起，下包圍富有立體感，兩側霧燈都使用了LED光源，整個前臉給人感覺精神抖擻。H5備受消費者和行業內關注。深圳普通紅旗H5價格表
在紅旗H5上，我們可以看到更加流暢與霸氣的外觀造型。外型方面，紅旗H5采用了紅旗家族式視覺沖擊力，前臉六邊形的進氣格柵非常的吸引眼球，兩側車燈造型頗為動感，大燈外形點亮后顯得很有精神氣。從側身的腰線來看，新車依舊是犀利的視覺沖擊力，寬C柱的傳統得以延續，的輪圈造型動感十足，視覺效果尚可。溜背式的尾部通過線條的運用，讓車身尾部的立體感進一步加強，新車的左右兩側的三角形尾燈更加犀利。相比于外觀來說，車輛的內飾整體設計才是全新車型的靈魂之處。四幅式的方向盤運動感充盈，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的材質覆蓋和包裹，摸著手感有特色。真皮沙發式座椅包圍性相對一應俱全，能夠把家人牢牢抓住。紅旗H5的車長4945mm，車身寬度達到了1845mm，軸距2875mm，中規中矩的數據，這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前后排都表現的比較寬敞。紅旗智聯御動版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，紅旗H5的后備箱容積排在10位?；灸軡M足全家旅行的行李空間。深圳普通紅旗H5價格表并匹配8AT變速箱，其中高配版車型還將配備48V輕混系統。
外觀方面：紅旗轎車外觀方面有特色的就是紅旗的標志，在車的前機蓋正中，凸起的紅旗車標，我相信很多人在路上見了這個車標，就能一眼認出紅旗轎車。另外前進氣格柵采用了28根鍍鉻條裝點，讓整車的前臉顯得十分有氣勢，這個鍍鉻條又叫“飛瀑式鍍鉻條”，寓意著紅旗轎車的發展，今后會有一個飛的提升。車身來看，整體的運動線條比較明顯，簡約不簡單，讓整車的運動性凸顯地很好。內飾方面：整體內飾雖然給人的感覺不是很奢華，但是也比較偏重穩重。三輻式設計多功能皮質方向盤，顯得頗有幾分運動風格。儀表盤設計中規中矩，仿皮包圍座椅，中控7寸大屏，說實在話，總體感覺內容中等傳統類型，畢竟紅旗H5打造的是智能簡單的風格。前大燈采用LED燈組，日間行車燈，雖說大燈不犀利，可是也會給人感覺別具一格的特色。車內空間：紅旗H5的車身尺寸為：4945/1845/1470mm，整體來說，作為一款B級轎車，它的空間來說，足夠滿足乘坐需求和后備箱的儲物需求。性能方面紅旗H5的性能是值得點贊的，整車搭載，發動機型號CA4GC18TD-11，大馬力180Ps，大扭矩250N，大功率132KW，高車速221KM，百米加速測試成績。配備6擋手自一體AT變速箱，前置前驅動力，前置麥佛遜式懸掛，后置多連桿式懸掛。
2022款紅旗H5改款消息，2022款紅旗H5什么時候上市，紅旗H5是一汽紅旗推出的一款中型轎車，這款車的外觀從2017款一直沿用到現在，從時間來看，下一款車型可能迎來全新換代。而從紅旗的計劃來看，紅旗將在2022年正式量產代號為C100和C101的兩款車型，該車型大概率就是換代紅旗H5。一般來說，換代車型的外觀都會有著較大的改動，考慮到前段時間紅旗H9銷量極其火爆，因此預計新款紅旗H5的外觀會像H9靠攏。新車采用全新的家族式設計語言，整車的線條更加平直，前臉格柵尺寸進一步增大，給人營造出更強烈的視覺沖擊感。內飾方面，新車可能會采用與紅旗H9相似的設計風格，中控臺在兩塊尺寸巨大的液晶屏幕加持下有著極強的科技氣息。中控屏旁邊還配備了一塊鋼琴烤漆面板，搭配上銀色鍍鉻飾條以及木紋飾板，整個車廂充滿濃郁的豪華氛圍。作為一款中型轎車，現款紅旗H5的車身尺寸分別為4945*1845*1470MM，車身軸距為2875MM，新款車型的長度和軸距可能會進一步增長，車內的空間表現具有更出色的競爭力，消費者也能獲得更舒適的駕乘體驗。新車的動力目前還不得而知，但是由于換代車型的定位可能有所提升，因此動力表現也要更加出色。預計2022款的紅旗H5會搭載全新，并匹配8AT變速箱。
為了能配合這么大氣的格柵，讓整個前臉的其他元素與其能融合到一起，也挺難為設計師的。
乘坐舒適性沒太大優勢。雖然車里配備了口碑不錯的愛信6AT變速箱，但發動機和變速箱之間的配合并不好，導致這臺6AT變速箱在高速需要降檔超車時動作總會慢半拍，體驗感較差。5、后排中間地臺隆起較高雖然紅旗H5定位為中型轎車，但車輛后排的中間地臺卻有著比較嚴重的凸起，這對于追求空間的家庭用戶來說比較不友好，車輛在滿載的情況下后排中間乘客坐姿會比較難受。6、油耗高紅旗H5的NEDC綜合油耗在，但是大家都知道這個油耗標準是建立在理想條件下的，車主的實際油耗高達，如果你喜歡激烈駕駛的話，百公里油耗甚至可能超過10L。以上就是紅旗H5口碑為何不好的原因所在了，其實國內的中型家用轎車長期被凱美瑞、雅閣、邁騰等合資車型占據，國產品牌想要在該領域中分得一杯羹還需要走較長的一段路，能夠吸引消費者的并非一款車的噱頭有多大，而是要有過硬的產品實力才行。紅旗這個品牌一直在人們心目中一直都是高高在上的檢閱車形象，如今紅旗為了打入家轎市場，推出了更加年輕運動化的紅旗H5。面對，紅旗H5成為了很多朋友的心動車型。不過還是有朋友很疑惑究竟紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件又怎么樣呢？紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？是的。紅旗H5的底盤就是阿特茲同款底盤。
搭配上銀色鍍鉻飾條以及木紋飾板。光明區新版紅旗H5轎車的價格
紅旗H5是一汽紅旗推出的一款中型轎車。深圳普通紅旗H5價格表
H5在車身尺寸上，4945mm的車身長度加上2875mm的軸距，這個尺寸其實非常的實在，其搭載的，比較大馬力186匹，最大扭矩250牛米，這套動力數據，只能說一般，算上，但也算不上差，總的來說就是夠用。主要的還是因為H5的售價雖然15萬，在這個價格區間，H5的性價比還是較高的，但無奈于同級別中的車型也非常多，比如凱美瑞、雅閣和邁騰等等。這些已經在市場中被檢驗了多年，早已深入人心受到認可的車型，讓紅旗H5并沒有太多的競爭力。畢竟買車，大家肯定是更傾向于那些較為熟悉可靠的車型，且15萬對于買一輛車來說，雖然不貴，但也不便宜了，這樣一款新車型，且還是國產車，大家都是不敢輕易嘗試的。但也不能否認，紅旗這些年來的嘗試方向，是正確的，無論是外觀設計上，還是車型定位上，確實是真真切切的走上了親民路線。深圳普通紅旗H5價格表